Prendre rendez-vous pour la visite médicale du permis dépend d'un seul facteur : le motif du contrôle. Deux interlocuteurs se partagent les dossiers. Le médecin de ville agréé par la préfecture reçoit la majorité des conducteurs. La commission médicale en préfecture traite les situations liées à l'alcool ou aux stupéfiants. Le tarif atteint 36 € en cabinet et 50 € en commission. Les délais d'obtention dépendent du département et du motif. Voici la marche à suivre, motif par motif.

À qui s'adresser pour prendre le rendez-vous

Le bon interlocuteur découle directement de la raison du contrôle. Se tromper de circuit fait perdre des semaines. Deux voies coexistent, avec des règles de réservation distinctes.

Le médecin de ville agréé

La visite se déroule au cabinet d'un médecin agréé par le préfet. Ce praticien ne peut pas être le médecin traitant du conducteur. La liste des médecins agréés figure sur le site de chaque préfecture, en mairie et en sous-préfecture. La réservation se fait en direct, par téléphone ou via une plateforme en ligne. Aucune démarche administrative préalable n'est demandée.

Ce circuit couvre la majorité des cas. Il vaut pour une suspension de plus d'un mois sans lien avec l'alcool ou les stupéfiants. Il concerne aussi les annulations pour excès de vitesse, les permis professionnels et les visites motivées par la santé.

La commission médicale de la préfecture

La commission médicale primaire siège en préfecture. Deux médecins y examinent le conducteur. Ce passage vise les dossiers les plus sensibles. Il s'impose après une suspension ou une annulation liée à l'alcool ou aux stupéfiants. La réservation s'effectue en ligne, sur le site de la préfecture, à la rubrique dédiée. Un médecin de ville peut aussi orienter un conducteur vers cette commission s'il ne parvient pas à trancher seul.

Le tableau ci-dessous résume l'orientation selon le motif.

Un mot sur le calendrier. Les délais d'un rendez-vous n'obéissent à aucune règle nationale. Ils varient selon le département et la disponibilité des praticiens. Le moment de la démarche, lui, dépend du motif. Après une suspension, le contrôle s'anticipe : Service-Public situe cette visite autour d'un mois avant la fin de la mesure. Après une annulation ou une invalidation, la logique s'inverse. L'examen psychotechnique et le contrôle médical n'interviennent qu'une fois la période d'interdiction terminée.

Les situations qui imposent la visite médicale

La visite médicale ne frappe pas tous les conducteurs. Elle répond à des cas précis, fixés par le Code de la route. Trois grandes familles reviennent le plus souvent.

Après une suspension, une annulation ou une invalidation

Perdre son permis ouvre presque toujours la porte à un contrôle médical. La règle se lit ainsi : suspension supérieure à un mois, annulation judiciaire ou invalidation pour solde de points nul. Le circuit dépend ensuite de l'infraction d'origine. Un dossier teinté d'alcool ou de stupéfiants file vers la commission. Un excès de vitesse ou un usage du téléphone reste du ressort du médecin de ville.

Pour les permis professionnels

Le groupe 2 rassemble les catégories lourdes : C, D, CE, DE. Ces permis exigent une visite médicale à l'obtention, puis à chaque renouvellement. Le rythme habituel s'établit tous les cinq ans, et se resserre avec l'âge. Les chauffeurs de taxi, ambulanciers, moniteurs d'auto-école et conducteurs de transport scolaire suivent la même obligation.

Pour un problème de santé ou un aménagement

Certaines pathologies déclenchent un contrôle, listées par l'arrêté du 28 mars 2022. Troubles visuels, affections cardiaques, diabète, épilepsie ou certaines addictions y figurent. Le médecin traitant peut orienter un patient vers un médecin agréé. Un aménagement du véhicule passe aussi par cette étape, afin d'inscrire les adaptations sur le titre.

Une précision pour couper court à une confusion tenace. À ce jour, aucune visite médicale liée à l'âge n'existe pour le permis B. Le droit de conduire cette catégorie ne connaît pas de limite d'âge. Attention toutefois : le titre lui-même a une durée de vie. La carte au format actuel se renouvelle tous les quinze ans, par simple démarche administrative, sans examen ni visite. Le permis rose à trois volets, lui, reste valable jusqu'au 19 janvier 2033.

Les documents à présenter le jour du rendez-vous

Un dossier incomplet fait annuler la visite, ou reporter l'avis. Le médecin réclame plusieurs pièces, à réunir avant le créneau :

• une pièce d'identité en cours de validité ;

• le permis de conduire, ou l'arrêté de suspension, ou la décision d'annulation ;

• le formulaire Cerfa n°14880*02 rempli, destiné à recueillir l'avis médical ;

• le questionnaire de santé joint au Cerfa, réclamé notamment en commission et pour un motif de santé ;

• les résultats de l'examen psychotechnique, lorsque la situation les exige ;

• les résultats des examens déjà demandés (bilan visuel, analyses biologiques) ;

• le règlement de la consultation.

Le médecin agréé peut prescrire des examens complémentaires. Un bilan ophtalmologique ou cardiologique implique alors un retour au cabinet, une fois les résultats obtenus.

Le prix de la visite médicale

Le tarif ne varie pas d'un praticien à l'autre. L'arrêté du 1er février 2016 le fixe à 36 € en cabinet de ville et 50 € en commission médicale. Ce montant s'impose à tous les médecins agréés, quel que soit leur secteur. La somme se règle directement, le jour de la visite. Les modes de paiement acceptés dépendent du cabinet.

Point important : cette visite n'entre dans aucun remboursement de la Sécurité sociale. Elle relève d'une expertise, non d'un soin. Les mutuelles la prennent rarement en charge. Une exception existe : la gratuité vise la personne handicapée dont le taux d'invalidité reconnu atteint 50 % ou plus. La carte mobilité inclusion ou une attestation de la MDPH sert alors de justificatif.

Les tests psychotechniques, une étape avant le rendez-vous

Voici le point que beaucoup de conducteurs découvrent trop tard. Dans certains cas, la visite médicale ne suffit pas seule. Un examen psychotechnique doit la précéder. Il devient obligatoire après une annulation, une invalidation ou une suspension d'au moins six mois.

Cet examen se réserve auprès d'un psychologue déclaré auprès du préfet. Sa liste figure sur le site de la préfecture. Il dure au moins quarante minutes et associe un entretien individuel à un ou plusieurs tests. Le tarif tourne autour de 100 €. La séance sonde les réflexes, la coordination et la concentration. Le conducteur présente ensuite ce résultat lors du contrôle médical. Sans lui, le médecin ne peut pas rendre son avis.

Le calendrier suit celui de la mesure. Après une annulation ou une invalidation, l'examen attend la fin de la période d'interdiction. Un renouvellement ou une suspension de moins de six mois échappe, lui, à cette obligation.

L'avis médical et la suite de la démarche

À l'issue de l'examen, le médecin remet un avis médical. Quatre décisions sont possibles. L'avis apte confirme un état de santé compatible avec la conduite. L'avis apte temporaire fixe une durée, de six mois à cinq ans. L'avis apte avec restrictions précise les aménagements requis. L'avis inapte ferme la porte, du moins pour un temps.

L'étape suivante se joue en ligne. La demande de permis se dépose sur le site de l'ANTS, avec l'avis médical numérisé. Ce document reste valable deux ans pour la démarche. Le préfet garde toutefois le dernier mot et n'est pas tenu de suivre l'avis.

Ce que la réforme européenne va changer

Une évolution se profile, souvent mal comprise. La directive (UE) 2025/2205 a été publiée le 5 novembre 2025. Elle est entrée en vigueur le 25 novembre 2025. Elle met fin au permis valable à vie. Elle fixe une durée de quinze ans pour les catégories A et B.

Faut-il y voir une visite médicale imposée à tous ? Pas si vite. La directive laisse chaque État choisir entre un examen médical et une simple auto-évaluation. La France doit transposer le texte avant le 26 novembre 2028. L'application débutera le 26 novembre 2029. La position française reste, à ce jour, indécise.