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Plusieurs changements attendent les automobilistes début 2022.

Pour passer le permis de conduire en France il faut avoir 1 800 euros en moyenne, somme qui n'est pas toujours abordable pour les jeunes. Si avant il n'existait que la variante classique avec des cours en présentiel dans une auto-école et des leçons de conduite avec un moniteur, aujourd'hui il y en a des alternatives qui permettent d'économiser des sommes importantes.

Le 1er novembre 2021 est entrée en vigueur l'interdiction de communiquer certains contrôles routiers par les applications d'assistance à la conduite et à la navigation.

En 2022, 4 500 nouveaux radars seront installés sur les routes de France conformément au Projet de la Loi des Finances. Selon les prévisions du Gouvernement, à la suite de l'augmentation du parc des radars, le nombre de points retirés du permis de conduire augmentera de 51 % au cours des années 2022-2023 par rapport à l'année 2019.

Selon l'ONISR, 267 personnes ont été tuées dans les accidents routiers en France en août 2021, ce qui est de 10 % de plus qu'en août 2020.

Chaque jour en France les patrouilleurs des autoroutes mettent en danger leurs vies dès que leurs véhicules d'intervention arrivent sur le lieu d'événement sur la route pour ramasser des objets sur la chaussée ou pour aider les voitures en panne. Pour faire face à la statistique alarmante, une expérimentation sera lancé par le gouvernement.

Après 6 mois d'interdiction totale, la circulation des deux-roues motorisées a été de nouveau autorisée en France à partir du 2 août avec le début de la nouvelle phase d'expérimentation de trois ans.

En 2020 on a entendu parler pour la première fois du nouveau type de radar, appelé Equipement de Terrain Urbain, ou radar urbain tout simplement. La dernière semaine de juillet 2021, une période de test de ces nouveaux radars a commencé sur les routes de plusieurs communes de France.

Selon le rapport de l'Onisr, 229 personnes ont perdu leurs vies dans les accidents routiers en France en mai 2021, ou +0,44 % si on le compare avec mai 2020, le mois en partie confiné. Les autres paramètres sont aussi en hausse en mai 2021 en comparaison avec mai 2020.

En juillet 2022 entrera en vigueur le Règlement du Parlement européen du 27 novembre 2019, dont le texte, parmi d'autres prescriptions sur l'équipement des voitures, contient l'obligation d'équiper toutes les voitures neuves homologuées d'une ''boîte noire''.