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Le 7 avril la Sécurité sociale a annoncé l'obligation à partir du 1er juillet 2021 pour tous les établissements de vente d'alcool à emporter et en ligne de vendre obligatoirement des éthylotests chimiques à côté du rayon de boissons alcooliques ou près des caisses.

Plusieurs changements pour les automobilistes sont entrés en vigueur le 1er avril 2021. Ils concernent la conversion E85, le fonctionnement des fourrières, des aides de l'État et les bornes d'obtention de la carte grise.

Conformément à l'arrêté du 17 mars 2021, les amendes pour le refus de payer le péage seront désormais plus élevées. Par ces nouvelles sanctions les autorités se préparent à la propagation de nouvelles portiques sans barrières qui, remplaceront progressivement les péages actuels dans le cadre de la loi d'orientation des mobilités.

Le 16 décembre 2020 la Cour de cassation a satisfait la plainte d'un fabricant de plaques automobiles qui reprochait à un fabricant d'autocollants départementaux que cet élément, collé sur une plaque, la rendait non-conforme au Code de la route.

La mortalité routière est diminuée de -35,2% en janvier 2021 par rapport au même mois en 2020, surtout grâce au couvre-feu qui a beaucoup limité les déplacements.

Le mois de février c'est la période des vacances d'hiver dans les établissements scolaires en France. Le Gouvernement a rappelé aux Français l'importance de respecter le couvre-feu de 6 heures du soir qui est toujours en vigeur depuis le 16 janvier jusqu'à une date inconnue.

Le 1er janvier 2021 une nouvelle mesure de sécurité routière est entrée en vigueur : l'obligation pour tous les véhicules lourds de plus de 3,5 tonnes et les autocars de porter un autocollant signalisant les angles morts, sous peine d'une amende de 135 euros.

L'année 2021 sera riche en nouveautés pour les automobilistes. Il y en aura de bonnes et de mauvaises, certaines sont déjà entrées en vigeur, d'autres sont pour plus tard dans l'année.

Le second confinement, mis en place le 30 octobre 2020, a beaucoup impacté les déplacements, ce qui s'est traduit par une baisse de 33,9 % de la mortalité routière en novembre en France métropolitaine.

Le vendredi 13 novembre 2020 le "malus au poids" pour les voitures pesant plus de 1.800 kilos a été adopté par les députés...