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La mortalité routière en France en juillet 2022 a augmenté de 8,96 % par rapport au même mois en 2021. Ces chiffres confirment la tendance à la hausse de la mortalité depuis le début de 2022 ce qui est dû à la hausse des déplacements de 5 % et du trafic des fins de semaine de 10 % par rapport à juillet 2021.

Les résultats d’une étude publiés par MMAF Prévention révèlent les chiffres très inquiétants sur les comportements des jeunes de 18 à 24 ans au volant.

En mai 2022 les déplacements ont augmenté de 10 % en comparaison avec mai de l'année dernière, ce qui a amené à une hausse du nombre de morts sur les routes. 293 personnes ont perdu leur vie en France métropolitaine en mai 2022, soit 36 % de plus qu'en mai l'année dernière.

A partir du 6 juillet plusieurs équipements de sécurité seront obligatoires dans tous les nouveaux modèles de voitures. Au départ l'obligation ne concernera que les voitures homologuées à partir de cette date et dès juillet 2024 y seront également soumises toutes les voitures vendues.

Selon le rapport de la Sécurité routière du 15 mars, en février 2022 la mortalité des jeunes gens de 18 à 24 ans dans les accidents routiers a augmenté de 4 % en comparaison avec le mois de février 2021.

Selon l'ONISR, le nombre de décès dans les accidents routiers en métropole française en mars 2022 a atteint 231 personnes, +23 % par rapport à mars 2021 et - 9 % par rapport à mars 2019, année non touchée par le confinement.

En même temps que les prix de carburant continuent à monter et les automobilistes cherchent des alternatives, le développement du covoiturage est favorisé par les circonstances.

Les engins de déplacement personnels motorisés, comme les gyropodes, les trottinettes électriques, les monopodes, ont connu un épanouissement en France à partir de 2017. Selon les estimations, on compte aujourd'hui 2,5 millions d'utilisateurs de trottinette électrique en France.

Des nouveautés pour les automobilistes français entrent en vigueur en mars 2022.

L'ONISR a publié le premier bilan de la mortalité routière en 2021. Les chiffres ont été comparés à ceux de 2019, l'année d'avant la crise. En 2021 le trafic routier n'est toujours pas revenu à la normale et le taux de la mortalité a été le plus bas dans l'histoire, avec 44 morts pour un million d'habitants.